夏の青春18きっぷを購入したものの、全然どこにも行けずに9月に入ってしまいました。このままではまずいと一念発起して青春18きっぷを使って元がとれる日帰り旅行を何本か計画。今回は、約1時間で行ける里山「小湊鐡道」を撮ってくることにしました。

小湊鉄道は列車の本数が少ないため、行きたい場所があれば予め計画をたてておけばスムーズです。

今回の計画は休日ダイアで、

• 12:07  小湊鐡道 五井駅 発
• 12:35 上総牛久駅 着  （なにやらアニメの舞台になったとか）
• 13:34 上総牛久駅 発
• 13:40 上総鶴舞駅 着 （関東の駅百選）
• 14:45 上総鶴舞駅 発
• 15:16 養老渓谷駅 着 （自然がいっぱい）
• 16:11 養老渓谷 発
• 16:18 上総中野 着 （乗り換え）
• 16:40 いすみ鉄道 上総中野 発
• 17:00 大多喜駅 着 （関東の駅百選、大多喜城）
• 18:46 大多喜駅 発
• 19:15 大原駅

予算は、

• 18きっぷ一回分 2,370円
• 房総半島横断記念きっぷ 1,700円
• その他飲食費、お土産費

それでは行ってきます。

2015.09.05

…。品川です。

時計を見てもらえれば分かりますが、予定では小湊鐡道に乗車している時間をすでに過ぎています…。

記録を取りながら進もうと思いましたがまさかのバッテリー忘れ…。さすがにカメラがないと…。と引き換えすハプニングがありました。やめようかなと思いましたがすでに18きっぷのスタンプは押されているので無理やり決行でこの時間です。そんなわけで品川から千葉駅に着くまでの1時間は時刻表とにらめっこ。

予定は変わって

• 13:36 小湊鐡道 五井駅 発
• 14:03 上総牛久駅 着  （なにやらアニメの舞台になったとか）
• 14:38 上総牛久駅 発
• 14:45 上総鶴舞駅 着 （関東の駅百選）
• 15:40 上総鶴舞駅 発
• 16:11 養老渓谷駅 着 （自然がいっぱい）
• 18:14 養老渓谷 発
• 18:21 上総中野 着 （乗り換え）
• 18:24 いすみ鉄道 上総中野 発
• 19:15 大原駅

になりました。

運よく小湊鐡道の予定の場所に行けるスケジュールになりました！

残念ながらいすみ鉄道は乗るだけ。上総中野駅で折り返して五井駅から帰る手段もありましたが、18きっぷを使っているため大原駅から帰らないと元がとれないという貧乏性でこうなりました。

千葉駅から内房線に乗り換えて五井駅に到着です。小湊鉄道への乗り換え時間は約5分程。事前に乗り換え時間を調べてましたが、ちょっとどきわくでした。ありがとう知恵袋。

 

JRから小湊鉄道に乗り換えですが、おばちゃんがいるだけで改札がありません。

そのおばちゃんから「房総横断記念きっぷ」をささっと購入（1,700円）。スイカやパスモで来ている人はこの手前で清算です。「房総横断記念きっぷ」は小湊鐡道「五井駅」～いすみ鉄道「大原駅」までの片道きっぷ。区間内の乗降が自由なきっぷです。今回は既に18きっぷを使ってしまっていたので房総横断記念きっぷにしましたが、また五井駅に戻るのであれば小湊鐡道のみで使えるフリーきっぷを購入してもいいと思います。おばちゃんがいろいろ喋りたそうにしてましたが時間もなく…。

 

ささっと

五井駅は車庫になっているようですね。

 

さささっと

もう少し外観もエイジングされてるのかと思いましたが、キレイに塗装されていますね！

13:36

無事に小湊鐵道に乗車できました。

 

改札がないので車掌さんがきっぷを確かめに来ます。養老渓谷の観光地図や時刻表も配っていました。土曜日のお昼すぎですが地元の方々多かった印象です。

 

のっけから田園風景が広がります。

 

社内には四季折々の作品が貼ってありました。どれも素敵です。

 

どうやらWi-Fiが使えるようです。

上総牛久駅に到着。この列車はここが終点です。レトロ感溢れる駅舎がたまらないですね。

 

キハ200系は小湊鐵道が1961年から導入したディーゼル車のようです。鉄道には詳しくないですが、知るっていうのも旅の醍醐味ですね。

 

まさかの手書き時刻表。すごい。

 

ここで小湊鉄道グッズも販売されています。小湊鉄道ドロップをゲット。次の列車は30分後なので散策します。

 

上総牛久駅を外から。

 

覗くように撮ってみました。

 

周辺は大分廃れてしまっているようです。

 

トイレ

 

れっしゃがきます

きしゃにちゅうい

 

 

14:38

次は上総鶴舞駅を目指します。駅案内の看板はひらがなで書いてあります。柔らかくて雰囲気にぴったりですね。

 

くつろぎの空間。まったりです。

上総鶴舞駅に到着しました。「関東の駅百選」に選ばれています。この日はドラマの撮影をしていて駅舎内が使われていました…。

 

駅のホームからの眺めもなかなかです。

よーく見ると、真ん中奥ちょっと右に写っている人がいます。なるほど、この位置から撮影するのかと閃きました。

 

 

撮影場所に向かって歩きます。空気がおいしいです。

歩きながら時刻表を調べつつ、鉄道写真といえば中井精也カメラマンだろ！っと氏のブログや作品を見て撮りたい構図を考えてみました。

 

 

全然想像通りに撮れず…。撮り鉄は一日にしてならずですね。また撮りにこようと心の中で誓いました。

 

 

 

駅に戻って次の列車を待ちます。

ちらっと写っている人は、監督兼カメラマンに演技で怒られてました。駅舎内でやるなと。

 

この駅は既に無人駅ですが、駅舎内の備品がそのまま残されています。

 

15:40

次は養老渓谷を目指します。

 

谷間を抜けていきます。紅葉のシーズンはキレイなんだろうなと想像したり。

そんなこんなで養老渓谷に到着です。

 

ケロちゃんコロちゃん。ってなんでしょう？

 

ぎっしり。

 

養老渓谷駅もかわいいですね。駅舎の形が一つ一つ違うのも見所かもしれません。

 

足湯がありました！列車利用の方は無料。

 

野良犬？

 

次の列車まで2時間もあるので散策します。宝衛橋と渓谷橋。上の渓谷橋から見下ろせばもしかしたら小湊鉄道も撮れるのかなぁと想像しましたが断念。

 

観音橋を目指してみます。

 

白鳥橋。

吊り橋と書いてあったので、もうちょっとこう木でできているようなものを想像しましたが。普通の吊り橋でした。

 

 

日帰り温泉もありました。ここ目標でもよさそうですね！

 

観音橋です、

 

こんな洞窟を抜けて。

 

出世観音にお参りしました。

 

ちょっとした隠れ里みたいな場所でしょうか。

 

もう少し時間があったので中瀬遊歩道を歩いてみます。

 

もう少し行けば弘文洞跡だったのですが、ここで引き返します。

 

しいたけ直売。

 

夕日も少しだけ見れました。

 

戻ってきましたが、さすがにお腹が減ってきました。

 

自家製カレーパンのようです。食べないわけにはいきません。

 

夕暮れ時の養老渓谷駅。

 

次の電車まで時間があったのでいただきます。

 

パンを狙われましたが、カレーパンはさすがにまずいよなと心を鬼に。

 

 

18:14

最後の上総中野行きに乗り込みます。

上総中野駅。ログハウス風の駅舎がすてきです。

 

18：24

いすみ鉄道に乗り換えます。ほんとは大多喜にも寄りたかったのですが、終点の大原を目指します。

大原に到着

そういえば国吉駅はムーミンだらけらしいですね。

 

ようこそいすみ鉄道へ

 

夜ご飯を食べようと思いましたが、お店が開いている気配がありませんでした。

 

外房線にのって家路につきました。

今回のまとめ

終わってみれば、なんとか無事に観光することができました。

いすみ鉄道で途中下車ができなかったのが心残りですが、次回の楽しみにしたいと思います。ちなみに今回のきっぷ代は、東京駅を目安に考えると、行きは「東京駅」～小湊鐡道の始発「五井駅」までをＪＲで利用して980円、帰りはいすみ鉄道の終点「大原駅」～「東京駅」区間が1,670円の計2,650円です。

18きっぷは一日あたり2,370円以上乗れれば元がとれるのでお得に行けました！

今回の反省

バッテリー